Eagle DRC Width ignorieren

[Kally K. (Gast)]

Hallo,

ich habe eine große Eagle Platine und möchte den Autoroute drüberlaufen 
lassen.
Ich habe nur ein Problem. Ich habe einen µC dessen Pins nach der 
Clearance und Width DRC Einstellung zu eng sind. Die Einstellungen 
sollen so aber bleiben.
Besteht nun die Möglichkeit die DRC Fehler zu ignorieren und somit den 
µC in den Autoroute-Vorgang mit einzubeziehen? Die Wires dürfen auch 
ruhig zu dick sein, ich würde sie danach wieder ein wenig dünner machen.

Vielen Dank im Voraus!

kally

[Ralf G. (ralg)]

1. Ignorieren geht nicht.
2. Erscheint mir nicht logisch: Pins sind zu eng, aber es macht nichts, 
wenn die Leitungen zu dick sind?

Lass' mal paar Zahlen rüberwachsen, dann kann man bestimmt was 
ordentliches zurechtbasteln.

[Kally K. (Gast)]

Ralf G. schrieb:

> Lass' mal paar Zahlen rüberwachsen, dann kann man bestimmt was
> ordentliches zurechtbasteln.

Also bei Clearance = 6 mil gibt es beim µC keine Fehlermeldung, dass die 
Pins zu eng aneinander sind. Nun kann ich die Clearance-Einstellung 
global auf 6 mil machen, jedoch möchte ich die allgemeine 
Leiterbahnbreite auf 10mil haben. Er soll praktisch nur beim µC mit 6 
mil routen.
Kann man die DRC-Einstellungen explizit für ein Bauteil ändern?


> 2. Erscheint mir nicht logisch: Pins sind zu eng, aber es macht nichts,
> wenn die Leitungen zu dick sind?

ich meinte, dass er den DRC Fehler ignorieren soll und einfach drauf 
routen soll mit 10 mil, ich würde danach die Wires am µC manuell auf 6 
mil ändern.

kally

[Ralf G. (ralg)]

Ja nur: Clearance und Width (Leiterbahnbreite) sind zwei verschiedene 
Dinge!
Und wichtig: Die Maße vom Bauteil.

(Clearance=6mil - sehe ich gerade: ist gerade so die Grenze, die noch 
normal gefertigt wird.)

[Kally K. (Gast)]

Um genau zu sein, es ist dieser µC: TMS320F28035 im 64-Pin Package

Pin Maße sind 0,3*1,6mm

http://focus.ti.com/docs/prod/folders/print/tms320f28035.html

[Ralf G. (ralg)]

Ich rate einfach mal:
Rastermaß = 25mil?

[Ralf G. (ralg)]

Also Rastermaß TQFP 25mil:
Kompromiss 1: Clearance und Width auf 8mil
Kompromiss 1a: wie 1., aber alle Leiterbahnen, die auf dem anderen 
Raster liegen sollen|müssen in einer Netzklasse zusammenfassen.