BQ34Z110 für Ladezustand 2. Batterie - Kfz-Bordnetz

[Martin M. (bdb)]

Hallo,

auf der Suche nach einer Möglichkeit den Ladezustand meines 
Versorgerakkus in meinem Bulli im Auge behalten zu können, ohne auf 
fertige, kaufbare Lösungen zurückzugreifen, bin ich auf den 
BQ34Z110(http://www.ti.com/lit/ds/slusb55a/slusb55a.pdf) von TI 
gestoßen.

Nun habe ich schon einiges zusammengezeichnet - aber, der Schutz z.b. 
des BAT+ Messeingangs bereitet mir (vielleicht unnötigerweise) noch 
etwas Kopfzerbrechen.. Da das Versorgernetz vom Boardnetz getrennt ist, 
dürfte es allgemein nicht so argen Verschmutzungen ausgesetzt sein  - 
aber ich würde die Schaltung trotzdem gern für die härteren Bedingungen 
auslegen.

Meine Probleme dabei sind, das a) die Messeingänge als absolutes Maximum 
nur -0,3V vertragen können sollen(was, soweit ich das sehe, eher 
schwierig mit Dioden sicherzustellen zu sein scheint?!) b) die ganze 
Schaltung möglicht wenig Strom verbrauchen soll, und ich deshalb eine 
große positive Überspannung vermutlich nicht besonders gut in der 
Schaltung vernichten kann, c) nirgendwo größere Leckströme einbauen 
möchte - also sei es an den Messeingängen, oder in der Schaltung, um 
z.b. Überspannung mit einer Zener oä. abbauen zu können.

Was sind eure Gedanken dazu, wie könnte ich dem begegnen?

Ich hab das Projekt gerade wieder ausgegraben, nachdem ich mich vor ca. 
nem Jahr daran aufgehängt hab - inzwischen sind Solarmodule auf dem 
Bullidach und deshalb ist das ganze nun wieder ein ganzes Stück 
interessanter..!

Also - es wäre super, wenn ihr mir helfen könntet weiter zu kommen!

Vielen Dank und Grüße,
Martin

edit: Ach Mist, jetzt gibts die Schaltung doppelt...

[MaWin (Gast)]

Martin M. schrieb:
> Meine Probleme dabei sind, das a) die Messeingänge als absolutes Maximum
> nur -0,3V vertragen können sollen(was, soweit ich das sehe, eher
> schwierig mit Dioden sicherzustellen zu sein scheint?!

Das sind Schottky-Dioden an 250k Vorwiderstand, da passiert nichts. Man 
kann auch noch 10k zwischen C4 und BAT Eingang machen.

> b) die ganze
> Schaltung möglicht wenig Strom verbrauchen soll,

Ein Bleiakku hat schon einen Selbstentladestrom im Milliamperebereich, 
da kommt es auf CMOS ICs im sleep nicht mehr an.

Immerhin hast du keine LEDs. Der Rest ist programmieren.

Ein stinknormales Zeigerinstrument, das so 100uA frisst direkt 
angeschlossen wäre einfacher, billiger und sicherer und 
aussagekräftiger.

[Epoxyd H. (fr4)]

Hallo Martin M:,

habe den Thread erst jetzt gesehen...
Hats du an dem Thema weitergemacht?