Anscheinend kann die Costa Concordia noch oder wieder ihre Position senden.
Steuerbord schrieb: > Anscheinend kann die Costa Concordia noch oder wieder ihre Position > senden. Zeichne das mal auf, wenn sie Genua erreicht. Das wäre dann das letzte Mal von dem Dampfer, wo ein Schiff, geführt von einem unfähigen und feigen Italiener in die Wurst kommt. Der wollte nur mal dicht unter Land fahren, um seine behaarte Brust zeigen zu können.
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Steuerbord schrieb: > Anscheinend kann die Costa Concordia noch oder wieder ihre Position > senden. Wenn sie es fertig gebracht haben, den Dampfer wieder zum Schwimmen zu bringen, ist es wohl kein echtes Problem, irgendwo eine UKW Antenne mit AIS Transponder und GPS anzuflanschen.
Nautiker schrieb: > Wenn sie es fertig gebracht haben, den Dampfer wieder zum Schwimmen zu > bringen, ist es wohl kein echtes Problem, irgendwo eine UKW Antenne mit > AIS Transponder und GPS anzuflanschen. Nicht nur das, sobald sich irgendetwas auf See bewegt, hat es ein Nav-Radar zu haben. Nichts bewegt sich auf See ohne Identifikation und Kollisions-Prevention.
Adolf Schläger schrieb: > Nicht nur das, sobald sich irgendetwas auf See bewegt, hat es ein > Nav-Radar zu haben. > Nichts bewegt sich auf See ohne Identifikation und > Kollisions-Prevention. Da täuscht du dich aber gewaltig. Die anderen siehst du im AIS nur nicht ;-)
Hallo, "und jetzt??" Und jetzt ist es einfach interessant zu wissen/zu sehen das es so ist. Also Danke für den sinnvollen Hinweis. Und "...Schiff, geführt von einem unfähigen und feigen Italiener in die Wurst kommt. Der wollte nur mal dicht unter Land fahren, um seine behaarte Brust zeigen zu können." Bei einen deutschen, Diplom Kapitän der per definition fähig und mutig ist wäre sowas natürlich nicht vorgekommen. Na herzlichen Glückwunsch zu deiner Weltsicht. Bastler
Adolf Schläger schrieb: > Nichts bewegt sich auf See ohne Identifikation und > Kollisions-Prevention. Das stimmt definitiv nicht.
Adolf Schläger schrieb: > Nicht nur das, sobald sich irgendetwas auf See bewegt, hat es ein > Nav-Radar zu haben. > Nichts bewegt sich auf See ohne Identifikation und > Kollisions-Prevention. Völliger Blödsinn.
Steuerbord schrieb: > Anscheinend kann die Costa Concordia noch oder wieder ihre Position > senden. Dann guck mal auf die MMSI. Früher hatte sie die MMSI 247158500, jetzt die 247359600.
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