Gast
#2096880
Ich würde gern mal wissen, wie es bei euch aussieht, mit dem unbezahlten Zusatzbedarf an Zeit für die tägliche Anfahrt zur Arbeit? Ich fahre wöchentlich hin und zurück, dazu täglich von der Unterkunft zum Arbeitsplatz, wo ich dann noch Parken und weit Laufen muss. Da kommt so einiges zusammen, besonders wenn man auch die Zeiten fürs Packen rechnet, sowie Parkhaus und aus der Tiefgarage und laufen durchs Firmengelände. Wöchentliche Fahrzeit rein netto: 6h-7h Gesamtbedarf Tür-zu-Stechuhr brutto: 11h-13h Bezahlte Zeit: 40h Wirkungsgrad: 40/52 -> 77%