Welche 8-Bit-Architekturen werden in 10 Jahren relevant sein?

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#7438413
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Falk B. schrieb:

Tu mal nicht so, als ob alles ewig hält oder halten soll oder gar kann. Dem ist nicht so. Ja, über bestimmte Nutzungsdauern von bestimmten Geräten kann man diskutieren, allen voran vermutlich Smartphones und Computer. Aber auch die haben kein endloses Leben, allein auf Grund des rasanten, technischen Fortschritts. Man KANN mit einem 10 Jahre alten Smartphone nur noch wenig anfangen, bestenfalls telephonieren, bissel whatsapp und Bilder machen. Der Rest wird dann schon enger.

Alte Autos ohne viel Elektronik funktionieren heute noch auch wenn das alter > 30 Jahre ist. Bei einem aktuellen Auto darfst du froh sein wenn es 10 Jahre läuft ohne das die billig elektronik oder der "Software dongle" key abläuft. Hab heute mich mit meinem Autodealer unterhalten, mittlerweile Probleme ohne ende das Autos sich einfach hinstellen Motorproblematik..... Keilriemen aus gummi läuft in Ölbad. Gummi in Ölbad .... das ist zum auflösen verdammt. wtf. Irgendwie scheint es die erste und vlt. zweite Gen nach dem Krieg geht in Rente und nun kommen die Autos der Scrum/agil Entwickler in das alter...

Wer hat solch einen "Sche**** Entwicklung " seinen Kindern beigebracht ? Bezahlt bitte selber für eure "Mü.. Entwicklung" und lastet nicht die Entsorgunkskosten euren Enkeln auf.

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(Firma: Gast) #7438425
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Chris K. schrieb:

Keilriemen aus gummi läuft in Ölbad.

Zahnriemen! Nix Keilriemen. Ford ECO Boost Motor. https://de.wikipedia.org/wiki/Ford_EcoBoost

Tuts eigentlich ganz gut, wenn man die Wechselintervalle einhält und das richtige Öl drauf tut. Und da sind wir beim Problem! Einmal falsches Öl an der Tanke nachkippen, und der Riemen zerlegt sich. Der fatale Error: Zuhause mit Öl aus dem Baumarkt selber wechseln.

Der Grund für den öligen Riemen: Laufruhe und Variable Nockenwellenverstellung. Die Verstellung spritzt mit ÖL um sich. Bei jedem Fahrzeug.

Die Alternative: Kette Da gibts bei vielen anderen Modellen auch erhebliche Probleme. Und die enden oft mit einem harten Knall.

Meine private Sicht: Ein guter Motor! Welcher eine fachkundige Hand braucht. Immer schön warm fahren und danach reichlich Gas. Dann kann er ewig halten.

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